漳平雙柱數(shù)控立車廠家
發(fā)布時間：2022-06-18 01:39:47
漳平雙柱數(shù)控立車廠家
46、你對大連雙柱數(shù)控立車了解多少？雙柱數(shù)控立式車床由底座、工作臺、立柱、橫梁和刀架五大部分組成。其中，橫梁部分采用定梁設(shè)計，使整個機床剛性和穩(wěn)定性較一般動梁的車床要好的多。變速箱采用優(yōu)化設(shè)計，采用5級變速，能很好的配合各種內(nèi)、外圓，平面和滾道的車削及硬齒面車磨加工。機床配有一套數(shù)控刀架。本機床不僅具有普通立式車床的粗車、精車工件外圓、內(nèi)孔及端面等加工功能，還具有加大圓錐體，任意圓弧面等功能。機床具有X軸（刀架水平移動）、Z軸（滑枕上下移動）兩坐標聯(lián)動進給功能，西門子802D（車床版）軟件良好的圓弧插補功能使車各種回轉(zhuǎn)支承滾道最合適的數(shù)控產(chǎn)品。主傳動機構(gòu)和工作臺導(dǎo)軌由壓力油進行潤滑。工作臺導(dǎo)軌副采用恒流靜壓導(dǎo)軌技術(shù)，導(dǎo)軌壓力可視工件重量預(yù)作調(diào)整。工作臺主軸上下裝有3182100型雙列圓柱滾子軸承。其內(nèi)圈帶有錐度可以調(diào)整徑向間隙以保證主軸在高轉(zhuǎn)速高精度下平穩(wěn)工作，并選用優(yōu)質(zhì)合金導(dǎo)軌板，使工作臺運行的可靠性大大提高，確保機床無論在高速或低速，輕載或重載5時都能平穩(wěn)的工作，精度不變。
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40、關(guān)于大連雙柱數(shù)控立車夾頭的主要類別，雙柱數(shù)控立車的夾頭被稱為彈性夾頭或者是筒夾。是一種用來裝置在立車上的一種用來緊固鉆頭或者是車刀的一種筒形的夾具。也是一種用來固定加固需要改造的零件的一種固定裝置?，F(xiàn)在的時代也是一個機械時代，各種機械的加工及制造也越來越脫離了原有的局限，雙柱立車更加的新穎和有效。雙柱立車夾頭的三大參數(shù)指精度、夾持力和夾持范圍。精度是用來控制夾持柄類工具的跳動量，以保證加工孔的精度。夾持力是為了保證夾持的柄類工具不打滑，防止由于柄類工具的打滑而無法工作。一般情況下用于臺鉆上的夾頭精度要求高一些，而用于手電鉆上的夾頭精度相對低一些。夾持范圍是用來控制夾頭夾持工具小和大的直徑，以便滿足工作需要。正常情況下，大夾持范圍只比夾頭的規(guī)格大0.5mm左右即可。如果超的過大，將大大浪費材料，提高夾頭的生產(chǎn)成本。小夾持范圍理論上是可以做到很小，但是過小將使廠家的廢品率上升，增加成本。
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47、數(shù)控立車設(shè)計和結(jié)構(gòu)特點有：滾道和滾子構(gòu)造上的線接觸提供了最大旋轉(zhuǎn)精度、高穩(wěn)定度和更大的傾斜剛度。預(yù)負荷的可調(diào)節(jié)設(shè)計延長了軸承壽命，在最大限度內(nèi)加大了剛度并提供了最小跳動。尼龍隔圈慣性較低，運行扭矩較小。高的旋轉(zhuǎn)精確度和剛度，大幅度節(jié)省材料成本。軸承的夾角和錐形幾何形狀使得軸承有效跨度要比軸承本身的實際寬度大好幾倍，安裝尺寸小。為了延長高精度數(shù)控立車的使用壽命，確認機床各項性能正常運行，日常就要做好機床的保養(yǎng)工作，按期確認和檢查，大連豐華數(shù)控機床制造有限公司和您分享有關(guān)機床保養(yǎng)的方法：日檢：主要項目包括液壓系統(tǒng)、主軸潤滑系統(tǒng)、導(dǎo)軌潤換系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)。日檢就是根據(jù)系統(tǒng)的正常情況來加以檢測，例如，當(dāng)進行主軸潤滑系統(tǒng)的過程檢測時，電源燈亮，油壓泵應(yīng)正常運轉(zhuǎn)，若電源燈不亮，則應(yīng)保持主軸休止狀態(tài)，與機械師溝通，進行維修。周檢：其主要項目包括機床零件、主軸潤滑系統(tǒng)，應(yīng)該每周對其進行準確的檢查，特別是對機床零件要清除鐵屑，進行外部雜物清掃。月檢：主要是對電源和空氣干燥器進行檢查。電源電壓在正常情況下額定電壓180v~220v，頻率50hz，如有異常，要對其進行丈量，調(diào)整?？諝飧稍锲鲬?yīng)該每月拆一次，然后進行清洗、裝配。
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1、當(dāng)大連單柱雙升降立車出現(xiàn)故障時，有哪些檢查辦法？詢問調(diào)查在接到機床現(xiàn)場出現(xiàn)故障要求排除的信息時，首先應(yīng)要求操作者盡量保持現(xiàn)場故障狀態(tài)，不做任何處理，這樣有利于迅速精準地分析故障原因。同時仔細詢問故障指示情況、故障表象及故障產(chǎn)生的背景情況，依此做出初步判斷，以便確定現(xiàn)場排故所應(yīng)攜帶的工具、儀表、圖紙資料、備件等，減少往返時間?，F(xiàn)場檢查到達現(xiàn)場后，首先要驗證操作者提供的各種情況的準確性、完整性，從而核實初步判斷的準確度。由于操作者的水平，對故障狀況描述不清甚至完全不準確的情況不乏其例，因此到現(xiàn)場后仍然不要急于動手處理，重新仔細調(diào)查各種情況，以免破壞了現(xiàn)場，使排故增加難度。故障分析根據(jù)已知的故障狀況按上節(jié)所述故障分類辦法分析故障類型，從而確定排故原則。由于大多數(shù)故障是有指示的，所以一般情況下，對照機床配套的數(shù)控系統(tǒng)診斷手冊和使用說明書，可以列出產(chǎn)生該故障的多種可能的原因。確定原因?qū)Χ喾N可能的原因進行排查從中找出本次故障的真正原因，這時對維修人員是一種對該機床熟悉程度、知識水平、實踐經(jīng)驗和分析判斷能力的綜合考驗。排故準備有的故障的排除方法可能很簡單，有些故障則往往較復(fù)雜，需要做一系列的準備工作，例如工具儀表的準備、局部的拆卸、零部件的修理，元器件的采購甚至排故計劃步驟的制定等等。