寶山城工業(yè)園雙柱數(shù)控立車廠家
發(fā)布時(shí)間:2022-12-28 01:36:20寶山城工業(yè)園雙柱數(shù)控立車廠家
1、當(dāng)大連單柱雙升降立車出現(xiàn)故障時(shí),有哪些檢查辦法?詢問調(diào)查在接到機(jī)床現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障要求排除的信息時(shí),首先應(yīng)要求操作者盡量保持現(xiàn)場(chǎng)故障狀態(tài),不做任何處理,這樣有利于迅速精準(zhǔn)地分析故障原因。同時(shí)仔細(xì)詢問故障指示情況、故障表象及故障產(chǎn)生的背景情況,依此做出初步判斷,以便確定現(xiàn)場(chǎng)排故所應(yīng)攜帶的工具、儀表、圖紙資料、備件等,減少往返時(shí)間?,F(xiàn)場(chǎng)檢查到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,首先要驗(yàn)證操作者提供的各種情況的準(zhǔn)確性、完整性,從而核實(shí)初步判斷的準(zhǔn)確度。由于操作者的水平,對(duì)故障狀況描述不清甚至完全不準(zhǔn)確的情況不乏其例,因此到現(xiàn)場(chǎng)后仍然不要急于動(dòng)手處理,重新仔細(xì)調(diào)查各種情況,以免破壞了現(xiàn)場(chǎng),使排故增加難度。故障分析根據(jù)已知的故障狀況按上節(jié)所述故障分類辦法分析故障類型,從而確定排故原則。由于大多數(shù)故障是有指示的,所以一般情況下,對(duì)照機(jī)床配套的數(shù)控系統(tǒng)診斷手冊(cè)和使用說明書,可以列出產(chǎn)生該故障的多種可能的原因。確定原因?qū)Χ喾N可能的原因進(jìn)行排查從中找出本次故障的真正原因,這時(shí)對(duì)維修人員是一種對(duì)該機(jī)床熟悉程度、知識(shí)水平、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和分析判斷能力的綜合考驗(yàn)。排故準(zhǔn)備有的故障的排除方法可能很簡(jiǎn)單,有些故障則往往較復(fù)雜,需要做一系列的準(zhǔn)備工作,例如工具儀表的準(zhǔn)備、局部的拆卸、零部件的修理,元器件的采購(gòu)甚至排故計(jì)劃步驟的制定等等。
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41、數(shù)控立式立車車床操作時(shí)應(yīng)注意哪些?隨著機(jī)械化工業(yè)的展開,數(shù)控立車車床在很多的行業(yè)中都得到了使用,這些應(yīng)用在現(xiàn)代化的工業(yè)消費(fèi)中有了很大的成績(jī),但是在運(yùn)用的過程中還不是很會(huì)運(yùn)用它,這是由于許多的人都沒有掌握它的運(yùn)用辦法,數(shù)控立式車床操作時(shí)應(yīng)留心的事項(xiàng):在立車車床切削速度和加工質(zhì)量之間,各種切削參數(shù)的選擇,都將遵循切削理論所揭示的規(guī)律。在超過更高的主軸轉(zhuǎn)速下進(jìn)行加工,會(huì)引起切削溫度的升高,工件的離心力更大,也可能會(huì)引發(fā)機(jī)床的振動(dòng)。主軸轉(zhuǎn)速越高,從旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的向外拉伸零件的力(離心力)越大,尤其在精加工中,離心力對(duì)主軸軸承影響更加大。進(jìn)入操作室需要穿合身的工作服、戴工作帽,襯衫要系入褲內(nèi),敞開式衣袖要扎緊,女同窗需要把長(zhǎng)發(fā)歸入帽內(nèi)。操作時(shí)嚴(yán)禁戴手套,工作服衣、領(lǐng)、袖口要系好。啟動(dòng)數(shù)控立式車床前檢查卡盤扳手能否取下,機(jī)床變速手柄能否在正確的位置上。立車車床各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得變換手柄。若變換手柄位置,需要在停車后中止。遏止用手或其它任何方式接觸正在旋轉(zhuǎn)的主軸、工件或其它運(yùn)動(dòng)部分。遏止在主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)中止刀具的安裝與拆卸。
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44、和您分享大連雙柱數(shù)控立車加工時(shí)的注意事項(xiàng),雙柱立車的操作也比較簡(jiǎn)單,沒有什么開機(jī)次序之類的,一般都有一個(gè)比較合理的開關(guān)次序,按下急?!姎夤窨傠娫础床僮髅姘宓南到y(tǒng)啟動(dòng)—機(jī)床啟動(dòng)—松開急?!亓恪?shù)控立車組成比較復(fù)雜,核心的組成部分需要專業(yè)的人員才能操作。雙柱立車中的雙柱立車,對(duì)這一種類,其與單柱或數(shù)控立車一樣,也是網(wǎng)站產(chǎn)品之一,所以,是有必要來進(jìn)行其的熟悉和了解的,并同時(shí),也可以來增加自己這方面的知識(shí)量,并擴(kuò)充自己的知識(shí)面,這樣,不會(huì)在原地停止不前了,從而,影響到該產(chǎn)品的學(xué)習(xí)進(jìn)程。雙柱立車這一種立車,其加工工時(shí)的相關(guān)因素,主要是有加工方式,是為粗加工還是精加工,以及加工量大小。此外,還可能有其它一些方面,不過,前面兩個(gè)是主要的,是不能被遺漏的,否則,會(huì)影響帶計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性。雙柱立車,其在使用過程中,其斷電時(shí)刀架自動(dòng)往下掉的具體原因,是為升降軸電機(jī)抱閘,或者是驅(qū)動(dòng)器有問題,此外,還有可能,是為電機(jī)出現(xiàn)了故障。所以,要逐一排出,找出真正原因,以便徹底解決,這樣,也能避免該問題的再次出現(xiàn)。
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38、普通螺紋刀具的裝刀與對(duì)刀,車刀安裝得過高或過低過高,則吃刀到一定深度時(shí),車刀的后刀面頂住工件,增大摩擦力,甚至把工件頂彎,造成啃刀現(xiàn)象;過低,則切屑不易排出,車刀徑向力的方向是工件中心,加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過大,致使吃刀深度不斷自動(dòng)趨向加深,從而把工件抬起,出現(xiàn)啃刀。此時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整車刀高度,使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座頂 尖對(duì)刀)。在粗車和半精車時(shí),刀尖位置比工件的出中心高1%D左右(D表示被加工工件直徑)。工件裝夾不牢工件本身的剛性不能承受車削時(shí)的切削力,因而產(chǎn)生過大的撓度,改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削深度突增,出現(xiàn)啃刀,此時(shí)應(yīng)把工件裝夾牢固,可使用尾座頂 尖等,以增加工件剛性。普通螺紋的對(duì)刀方法有試切法對(duì)刀和對(duì)刀儀自動(dòng)對(duì)刀,可以直接用刀具試切對(duì)刀,也可以用G50設(shè)置工件零點(diǎn),用工件移設(shè)置工件零點(diǎn)進(jìn)行對(duì)刀。螺紋加工對(duì)刀要求不是很高,特別是Z向?qū)Φ稕]有嚴(yán)格的限制,可以根據(jù)編程加工要求而定。普通螺紋的尺寸分析,數(shù)控車床對(duì)普通螺紋的加工需要一系列尺寸,普通螺紋加工所需的尺寸計(jì)算分析主要包括以下兩個(gè)方面:螺紋加工前工件直徑,考慮螺紋加工牙型的膨脹量,螺紋加工前工件直徑D/D-0.1P,即螺紋大徑減0.1螺距,一般根據(jù)材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。螺紋加工進(jìn)刀量,螺紋加進(jìn)刀量可以參考螺紋底徑,即螺紋刀Z終進(jìn)刀位置。螺紋小徑為:大徑-2倍牙高;牙高=0.54P(P為螺距)螺紋加工的進(jìn)刀量應(yīng)不斷減少,具體進(jìn)刀量根據(jù)刀具及工作材料進(jìn)行選擇。